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Empresas de colectivos que operan en Salta hacen paro desde la medianoche

Es ante la falta de pago de los aumentos salariales otorgados en paritarias. La medida de fuerza se cumple en todo el país y se extendería hasta el martes. En la provincia alcanza a los servicios de Flecha Bus, Tata San José, Vía Bariloche y Micromar. El secretario general de la UTA en Salta, Jorge Flores, sostuvo que las cuatro empresas no cumplieron con el acuerdo salarial firmado en el Ministerio de Trabajo de la Nación. Esta mañana, en la terminal de colectivos varios usuarios se dieron con la noticia del paro y una de las soluciones que se les dio es cambiar de empresa pero otros se quedaron sin pasajes hasta el martes. Una mujer contó por Radio Salta que en el cambio de pasaje perdió en la calidad del servicio que le ofrecen. Otra pasajera explicó que tenía un boleto en Flecha Bus y se lo cambiaron por uno de la Veloz del Norte, que pertenece al mismo grupo empresario.  

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El Gobierno autorizó a los micros de larga distancia a bajar precios de pasajes para competir con las aéreas

Empresas quieren aún más flexibilidad para dar más promociones y atraer pasajeros. La banda tarifaria mínima es ahora un 18% menor a la previa fijada para baja temporada. La empresas de transporte de pasajeros de larga distancia recibieron ayer como buena noticia a medias el cambio de banda tarifaria fijada por el Gobierno, ya que aducen que, si bien representa una mejora frente a la norma previa, no les permite bajar en mayor proporción sus precios en días o servicios de escasa demanda o al vender con mayor antelación, para poder atraer más clientes y ser más competitivos. Los empresas vienen reclamando hace tiempo un nuevo marco regulatorio que les permita ganar eficiencia y pasajeros, en un contexto de creciente competencia de las compañías aéreas, muchas de las cuales ofrecen tarifas en “banda negativa” para viajar dentro del país, que en algunos casos se acercan o son menores a las fijadas por los micros. El Ministerio de Transporte publicó ayer, en el Boletín Oficial, la resolución 718-E/2017, en la que implementa cambios en la banda tarifaria para el transporte de Pasajeros de larga distancia, permitiendo ampliar los valores mínimos y máximos, en referencia a la tarifa media por kilómetro. Establece, por ejemplo, un valor medio por kilómetro $ 1,104, con un mínimo de $ 0,939 (un 18% menos que la previa en baja temporada) y un máximo de $ 1,657 (un 4,2% más que anterior, en alta). Antes, en temporada baja, la media era de $ 1,215, con un mínimo de $ 1,154 y máximo de $ 1,458, y en alta estaba fijada en $ 1,325 por km, con una mínima de $ 1,259 y $ 1,590, según especificaron desde la Celadi, Cámara Empresaria de Larga Distancia, que reúne a la mayor parte de las empresas del sector. Así, por ...

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Oficializan aumento del 21 % para choferes de micros de larga distancia

Se instrumentará en tres tramos (agosto, octubre y enero) hasta alcanzar un salario básico de 24.200 pesos. El Ministerio de Trabajo formalizó un aumento del 21 % para los choferes de micros de larga distancia ante la falta de acuerdo entre la Unión Tranviarios Automotor (UTA) y las cámaras empresarias en una paritaria que se encontraba vencida desde el 30 de abril pasado. La resolución 595 del Ministerio de Trabajo, Empleo y Seguridad Social que se publicó en el Boletín Oficial establece un incremento del 21% en tres tramos para los conductores de micros de larga distancia, a partir de la aceptación de esa propuesta por parte de la Cámara Empresaria de Autotransporte de Pasajeros (CEAP) y la Asociación Argentina de Empresarios del Transporte Automotor (AAETA), dos de las cuatro cámaras empresarias. La medida, que lleva la firma del titular de la cartera laboral, Jorge Triaca, oficializó el acuerdo al extenderlo también a la Cámara Empresaria de Autotransporte Interurbano Bajo Jurisdicción Nacional (CELADI) y a la Asociación Civil Argentina del Transporte Automotor De Pasajeros (CATAP), quienes se habían negado a aceptarla y homologarla. La recomposición salarial para los trabajadores del transporte de pasajeros de larga distancia se instrumentará en tres tramos (agosto, octubre y enero) hasta alcanzar un salario básico de 24.200 pesos, lo que implica un incremento del 21% respecto del salario básico conformado del mes de marzo de 2017. Además, el acuerdo determina el otorgamiento de una suma no remunerativa de 9.900 pesos que será abonada en seis cuotas mensuales y consecutivas de 1.650 pesos a partir de agosto. La pauta salarial pactada en el presente acuerdo incluye la denominada “cláusula gatillo”, que implica una revisión en la medida que el aumento sea superado por la variación del Índice de Precios al Consumidor, publicado por el Instituto Nacional ...

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Dictaron la conciliación obligatoria y la UTA levantó el paro

El ministerio de Trabajo, a cargo de Jorge Triaca, decretó la conciliación obligatoria entre los empresarios de transporte de media y larga distancia y la UTA por lo que, tal y como adelantaron desde el gremio, se levantó el paro. El titular de dicho gremio, Norberto Fernández, manifestó hoy temprano que de intervenir la cartera de Trabajo, el gremio se encontraba dispuesto a levantar, lo que finalmente ocurrió hace minutos. Todavía no quedó claro cómo se restablecerá el servicio, sobre todo los que fueron cancelados por la medida de fuerza. Hemos debido tomar esta decisión extrema ante la falta de acuerdo en las negociaciones paritarias del sector. Pedimos disculpas a los usuarios, pero ante la intransigencia de los empresarios, no queda más remedio que adoptar medidas de fuerza en defensa de los legítimos derechos de los trabajadores”, sostuvo la UTA en un comunicado. La Cámara Empresaria de Larga Distancia (CELADI) había advertido el miércoles a la noche que peligraba el servicio que prestan los micros en todo el país de cara a las vacaciones de invierno ante la imposibilidad de pagar los salarios de los trabajadores, debido a una crisis originada por la quita de los subsidios, baja demanda de gente y la creciente actividad aérea. Mario Verdaguer, presidente de la CELADI, que agrupa a más del 70 por ciento de las empresas del sector que emplean a unos 19 mil trabajadores, remarcó que se viene trabajando a pérdida, por lo que varias firmas no pueden afrontar el pago del salario y el medio aguinaldo y propusieron un pago escalonado. “Le venimos advirtiendo al Ministerio de Transporte que el servicio se viene precarizando y va a generar situaciones no deseadas, como la posibilidad que no estemos prestando los servicios en vacaciones. No por decisión empresarial, sino porque si no pagamos ...

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